Удаление иммобилайзера делится на два этапа:

1. Удаление IMMO из компа (гасим чек):

Наличие впаянной платы, отмеченной на картинке жёлтым, означает что в ECU есть иммобилайзер:

Для его отключения в данных ECU необходимо впаять/выпаять несколько перемычек:

1) Найти на внешней стороне платы место под перемычку RP23 и впаять её туда

2) Найти на внутренней стороне платы перемычку RP24 (около MCU) и выпаять её оттуда

3)Иммобилайзер отключен. Саму плату, обведённую жёлтым на картинке, в данных ECU выпаивать не обязательно.

При удалении платы IMMO (10 pin), показанной на рисунке ниже, необходимо замкнуть 5 и 6 ножки для возврата режима диагностики.

Перемычку J20, как указано на некоторых сайтах, впаивать не надо, т.к. это отключит режим диагностики

Выше написано про удаления иммобилайзера IMMO A0 (10 контактов).

Для других ECU иммобилайзер удаляется выпаиванием платы на картинке выше, но возможны появления ошибки.

2. Отключение блокировки стартера:

Необходимо замкнуть контакты А3 и А8 на фишке блока IMMO