Главным врагом топливной системы является некачественный бензин. Основное правило - своевременная замена топливного фильтра, который на инжекторных автомобилях, стоит в топливном баке, в паре с бензонасосом. Это, так называемые «погружные» фильтра. Главное запомнить:
- своевременная замена фильтра каждые 50 000 км;
- своевременная замена фильтра каждые 50 000 км;
- использование только оригинальных фильтров (дубликатный элемент может просто не подойти по месту установки);
Всевозможные дополнительные промывки, очистки, и прочее должны производиться только на СТО опытным мастером.
Самостоятельное вмешательство в топливную систему не рекомендуется и чревато сбоями в работе двигателя.
Консультации специалистов ежедневно с 09:00 до 24:00 по тел. 285-8-285